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彈簧式安全閥工作原理

發布時間:17-09-27

當彈簧式安全閥閥瓣下的蒸汽壓力超過彈簧的壓緊力時，閥瓣就被頂開。閥瓣頂開后，排出蒸汽由于下調節環的反彈而作用在閥瓣夾持圈上，使閥門迅速打開。隨著閥瓣的上移，蒸汽沖擊在上調節環上，使排汽方向趨于垂直向下，排汽產生的反作用力推著閥瓣向上，并且在一定的壓力范圍內使閥瓣保持在足夠的提升高度上隨著彈簧式安全閥的打開，蒸汽不斷排出，系統內的蒸汽壓力逐步降低。此時，彈簧的作用力將克服作用于閥瓣上的蒸汽壓力和排汽的反作用力，從而關閉安全閥。

A37H-16C／25C／40C型雙聯彈簧式安全閥

彈簧式安全閥結構特點
彈簧式安全閥由閥瓣和閥座組成密封面，閥瓣與閥桿相連，閥桿的總位移量必須滿足閥門從關閉到全開的要求。安全閥的整定壓力主要是通過調整螺栓改變彈簧壓力來調整。閥門上部裝有杠桿機構，用于在動作試驗時手動提升閥桿。閥體內裝有上、下兩個調節環，調節下部調節環可使閥門獲得一個完整的起跳動作，上調節環用來調節回座壓力?；刈鶋毫^低，閥門保持開啟的時間較長；回座壓力太高，將使閥門持續起跳和關閉，產生顫振，導致閥門損壞，而且還會降低閥門的排放量。上部調節環的Zui佳位置應能使閥門達到全行程。
調節上環和下環
。
（6）安全閥一般應裝設排汽管，排汽管應直通安全地點，并有足夠的截面積，保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應裝腔作勢有接到安全地點的疏水管，在排氣管和疏水管上都不允許裝設閥門。